Vor der Verwendung von vci-Papier müssen Benutzer oder Mitarbeiter Handschuhe tragen, und es ist notwendig, auf den Abstand zwischen korrosionsbeständigem vci-Papier und Metalloberfläche zu achten.
vci-Papier besteht aus hochwertigem Anti-Rost-Rohpapier und hocheffizientem zusammengesetztem speziellem Dampfphasen-Korrosionsschutzmittel, das durch eine spezielle Technologie verarbeitet und veredelt wird.
Probleme: 1.Turboschalen wurden im Mai von Wuhan nach Shanghai verschifft, und innerhalb von 2 Wochen traten Rostprobleme auf. Innerhalb von 2 Wochen traten Rostprobleme auf.2.Korrosionsrate ist mehr als 70%.3.Die Rostschutzzeit benötigt 6 Monate.
Probleme: 1.Der Kunde befindet sich im Küstengebiet, die Luftfeuchtigkeit ist relativ hoch und das Produkt hat im Verarbeitungsprozess gerostet2.Der Versand der Kolbenstange nach Europa dauert 2 Monate und die Korrosionsrate liegt bei über 50 %.
Feedback vom Differentialgetriebehersteller in Ningbo: 1. Nach 2-3 Tagen der Bearbeitung zeigten 20 % - 30 % des Differentialgehäuses auf der Baustelle Rost. 2. Differentialgetriebe verwenden Rostschutzöl und die Rostrate erreicht 70 % nach einem Monat Lagerung.
Probleme: 1. Nach 1 Monat Lagerung werden mehr als 75 % der Kurbelwelle rostig. 2. Rostschutz
Foto-Einführung Foto-Einführung Foto-Einführung Foto-Einführung Foto-Einführung Foto-Einführung Foto-Einführung Foto-Einführung Foto-Einführung Foto-Einführung Foto-EinführungProbleme：
Probleme: 1. Nach dem Transport von Lagerdeckeln befinden sich Rückstände wie Papierschnipsel auf der Oberfläche. 2. Einige Lagerdeckel, die in die USA geliefert werden, werden nach 3-4 Monaten rostig. Die Korrosionsrate beträgt etwa 30 %. 3. Es gibt Öl Ansammlung auf der Unterseite der Lagerdeckel.
VCI⁺ entwickelt und produziert unabhängig Produkte, die nationalen und industriellen Standards entsprechen.VCI⁺-Produkte haben die letzten beiden strengen Anti-Rost-Standards bestanden.VIA-Erkennung: VCI⁺-Rostschutzpapier (Serie M+) hat den QB/T1319-2010-Standard bestanden;VCI⁺-Rostschutzfolie (VCI-2000) hat GB/T1953 bestanden